Hallo Ihr,
habe heute bei einer Fahrt mit meiner Bob aus 2006 festgestellt bei einem kurzen Zwischenstop, daß sich alle
5 Schrauben mit Unterlegscheibe des hinteren Riemenantriebs der Schwungscheibe gelöst hatten, waren ca. 1 cm rausgekommen. Das das nicht normal ist, weiß sicherlich jeder. Ich kann mir aber nicht erklären warum das so ist. Wären die rausgefallen hätte ich sicherlich nen Köpper gemacht.
Habe das die letzten Wochen auch nicht immer kontrolliert.
Weiss jemand mit wieviel Newtonmeter die Schrauben angezogen werden sollten?
Sollte an den Schrauben mit Schraubensicherung gearbeitet werden ?
Oder sitzt im Rad eine Kontermutter oder wie sind diese Schrauben an der hinteren Radnabe befestigt?
Wäre nett, wenn ich von euch Profis hier Antworten bekommen würde, da bin ich nämlich Amateur.