Lenkerumbau

**biker1963**

Guten Morgen,

gibt es hier vielleicht so etwas wie eine Anleitung zum Lenkerumbau? Ich habe zur Zeit einen Hollywoodlenker angebaut. Den Umbau habe ich von einer Werkstatt machen lassen, sehr teuer. Leider komme ich mit dem Lenker nicht zurecht und möchte wieder zurückbauen auf einen 11 Zoll Ape von Santee. Diesmal möchte ich das selber machen, kann ja so schwer nicht sein. Probleme macht mir nur der E- Gasgriff. Muss man da etwas beachten?

Würde mich über Antworten sehr freuen

Gruß aus Duisburg

biker1963

**Matze110**

Moin,

der neue Lenker muss auf jeden Fall Langlöcher für die Kabel haben und für E-Gas vorbereitet sein (Gasseite kürzer + Nuten für den "Gaszug").

Ansonsten musst Du "nur" die Leitungen und Stecker durch den Lenker prummeln. Ich habe mir für jeden Stecker ein einzelnes Kabel in den Lenker gezogen, mit Isolierband an den Stecker befestigt und so die Kabel/Stecker einzeln durchgezogen. Es ist ein bisschen fummelig, aber es geht... Hat der Santee einen Bogen oder einen Knick? Mit Knick wird es bestimmt noch ein bisschen fummeliger...

Gruß Matze

**biker1963**

Hallo Matze,

Danke für die Nachricht. Also ich habe jetzt 3 Stunden versucht die Kabel durch den Lenker zu bekommen. Ging nicht, da die Langlöcher beim Santee sehr klein sind. Jedenfalls hab ich es nicht geschafft. Hab erstmal den originalen Ape angebaut. Der ging einfach. Also ich hab den 11 Zoll Ape Hänger von Santee gekauft.

Gruß Ralf

**District Officer**

Ich hab den 11" Santee drauf. Du musst auf jeden Fall die Kabeldurchführung größer machen. Dann geht das problemlos.

**biker1963**

Hallo District Officer,

Danke erstmal für deine Nachricht. Ja, dachte ich mir. Beim originalen Lenker sind die Langlöcher viel größer, das ging Ruckzuck. Nur womit grösser machen. Aufbohren?

Gruß aus Duisburg

Biker1963

Colonia

also hab zwar keinen santee sondern nen Bonanza, musste auch die Löcher größer machen... klappt super mit nem dremel und einem fräßaufsatz..

Gruß aus köln

**biker1963**

So, Lenker getauscht. War das eine Fummelarbeit. Jetzt noch die Kabel vernünftig unterbringen, sind ja doch etwas kürzer jetzt.

**biker1963**

Hallo,

Hier nun mit dem neuen Lenker

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**L.e.666**

Hat Hat sich doch gelohnt. Sieht schick aus

**biker1963**

Danke

**Steffen**

Hast du den Hollywood noch.....?

**biker1963**

Nein, den konnte ich umtauschen

**Websucht**

Zitat von Steffen

Hast du den Hollywood noch.....?

suchst du einen Hollywood? meiner muss die Tage wieder einem Ape weichen, bei Interesse melden.

Lj19

Ich such ggf den Hollywood wenn das Harleydokument dabei ist für die Eintragung

**troy®**

Zitat von LJ19

Ich such ggf den Hollywood wenn das Harleydokument dabei ist für die Eintragung

1.)

Hallo und Willkommen im Forum

2.)

Was für Papiere erwartest Du? Das ist der Serienlenker der Softail Slim mit der Teilenummer 55800579. Hast zu Deinem jetzigen Lenker "Papiere"?

**Sporty-Frank**

Der Hollywood Lenker ist ein Harley Original und hat keine Papiere.

Meiner wurde vor der Auslieferung montiert.

Keine Eintragung nötig.

Lj19

Völliger Quatsch. Du kannst ja auch kein Fahrwerk vom Golf in den POLO machen... Der Hollywood ist nur für das Mopet zulassungsfrei wo er ab Werk montiert ist

**Sporty-Frank**

Ähh wie jetzt. Fahrwerke unterliegen anderen Prüfkriterien als Lenker.

Frag mal beim Dealer und beim TÜV nach.

**M13**

Mein Hollywood-Lenker ist eingetragen, weil - laut TÜV und Dealer damals - er von einem anderen Moped stammte (Homologierung) und keine Zulassung oder Harleyzugehörigkeit ohne weiteres erkennbar ist. Nachrüstlenker benötigen z. B. auch immer eine ABE oder ein Teilegutachten (das dann zur Eintragung).

Eine Streetbob ist mit einem Mini-Ape homologiert, nicht mit einer Hollywood Bar. Bei der Slim ist es genau umgekehrt.

**troy®**

Das entspricht auch meinem Wissensstand @Mirko.

**mdr**

Also müsste ein Hollywood eingetragen werden? Und man braucht eine TÜV Bescheinigung für den?

Versteh ich das richtig?

**rembrand91**

Geh doch zu Harley und frag da nach ob Du einen Wisch kriegst um nen Holly eintragen zu lassen.....

Ich persönlich hab für kein originales Harleyteil ne ABE mit zugekriegt beim Kauf, also bezweifle ich das es sowas überhaupt gibt.

Meine Umbauten werden bei meinem Schrauber des Vertrauens eingetragen und zwar offiziell von KÜS oder TÜV Rheinland und nicht als "schummeltüv", denn sowas kann sich kein Händler heutzutage leisten....

**M13**

Es gibt keine ABE für den Hollywood. Das ist korrekt. Eingetragen werden muss er trotzdem. Harley gibt zu den Lenkern einfach die entsprechende Beschreibung und Teile-Nummer an den TÜVer und bestätigt quasi, dass es sich um den Hollywood von Harley handelt. War zumindest vor 6 Jahren bei mir so.

**Websucht**

so, jetzt habe ich den 3. Lenkerumbau an der Street Bob hinter mir und hoffentlich auch den Letzten!

Mit dem Hollywood sind mir immer nach kurzer Zeit die Hände eingeschlafen, obwohl er recht bequem war.

Nun also wieder ein Bonanza, jetzt aber mit besserer Ergonomie als der Vorgänger...

Die Kabel für die Schalter mussten um 10cm verlängert werden, der Rest hat gepasst, das Kabeleinziehen war aber wieder eine Schinderei, weil ich die Kabel von der Griffheizung ebenfalls im Lenker untergebracht habe...

**Metzini**

Respekt das sieht super aus

Hab mir den identischen, gebrauchten Lenker besorgt.

Kabel einziehen ist wirklich eine Schinderei und hat durch die Verwendung von Maurerschnur geklappt

Hast Du den Lenker schon eingetragen bekommen?

Grüße

Metzini

**Websucht**

ich habe Edelstahllitze zum Einziehen verwendet, eingetragen ist er noch nicht, aber bei mir ist noch der erste Bonanza Lenker eingetragen, werde ich erstmal so lassen, steht eh kein Hersteller drauf...

**biker1963**

sieht sehr gut aus. Ja, das Kabel einziehen ist echt Kacke. Bei meinem Umbau hab ich 4 Stunden gebraucht

**Bulle1983**

Hallo zusammen,

ist jemanden bekannt ob man die Kabel auch verlängern kann?

Ich meine mittels löten ?

( ich kann heute meinen Kodlin abholen, dieser ist aber 2 Zoll höher als der Originale )

VG

**Cargo**

Moin,

Sicherlich kann man die Kabel mittels Löten verlängern.

Ich würde es dennoch nicht machen.

Das Risiko, dass ein Kabel an der Lötstelle bricht, wäre mir zu hoch.

Bei einem einzelnen Kabel okay, aber den gesamten Kabelstrang vom Lenker....

Alternativ empfehle ich eine Kabelverlängerung zu kaufen.

Die kostet nicht die Welt und gibt es modellspezifisch.

Namz Cycle Montagefertig vorgerüstete Kabelverlängerung (14-Kabel) für H-D ab 07 (außer Touring & CAN-Bus) im Thunderbike Shop

Bikeparts Püschl | Kabelverlängerungen für Ape Lenker Umbau, Ersatzschalter, Schalterkappen, (bikeparts-pueschl.com)

**L.e.666**

Zitat von Bulle1983

Hallo zusammen,
ist jemanden bekannt ob man die Kabel auch verlängern kann?
Ich meine mittels löten ?
( ich kann heute meinen Kodlin abholen, dieser ist aber 2 Zoll höher als der Originale )
VG

Kannste auch verpressen

**Bulle1983**

Guten Abend,

ich wollte die Tage meinen Kodlin Lenker anpassen. Hat jemand Erfahrung mit den Kabeln? Der Kodlin ist etwa 6cm Höher als der originale. Muss ich die Kabelverlängern? Falls ja gibt es da ein Zubehörkit vlt bei Thunderbike??

Grüße Bulle

**Nobody**

2 Post weiter oben hat cargo Bezugs Quellen

Verlinkt. Bei bine parts püschel hab ich meine her , einfach durch stöbern. Du brauchst ja theoretisch alles in 6 cm länger bzw wenn du gread neue blinker verbaust fallen die schon mal weg weil da ja auch Kabel dran ist .

**Bulle1983**

ja habe ich gerade gesehen , ich war zu schnell mit schreiben

ist dieser der richtige ? Namz Cycle Montagefertig vorgerüstete Kabelverlängerung (14-Kabel) für H-D ab 07 (außer Touring & CAN-Bus) im Thunderbike Shop

?

**Harald8100**

Um einen Zugdraht durch den Lenker zu ziehen binde ich mir erst ne Mutter M4 an einen Faden, lasse die durchrutschen und bind an den Faden dann einen Zugdraht und ziehe damit dann die Kabel durch den Lenker.

**Nobody**

Zitat von Bulle1983

ja habe ich gerade gesehen , ich war zu schnell mit schreiben
ist dieser der richtige ? Namz Cycle Montagefertig vorgerüstete Kabelverlängerung (14-Kabel) für H-D ab 07 (außer Touring & CAN-Bus) im Thunderbike Shop
?

Bei bike parts püschel gibt es ein set mit steckern , da must du dann nichts löten .

**Derherrliche**

Falls LED Blinker dazukommen, musa sowieso gelötet werden.

**Nobody**

Das ist klar aber beim e Gas, lenker armaturen usw halt nicht

**Bulle1983**

Zitat von Nobody

Bei bike parts püschel gibt es ein set mit steckern , da must du dann nichts löten .

Hallo, ich will keinen Kabelsatz für 200 euro kaufen! Löten ist absolut kein Problem. Ich möchte nur den richtigen Satz bei Thunderbike ordern. Weiß jemand welcher der richtige ist?

**Nobody**

sind die so teuer geworden ? Ich hab vor 2 Jahren knapp die Hälfte gelatzt .

**Bulle1983**

Bei Thunderbike kosten die beiden Kabel zusammen 100 Euro ( bei Püschel ca. 115 ) aber da fehlt dann doch eh die Hälfte noch oder ? Ist das alles ?

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