Hast du sie auch mal mit DB-Killer gemessen? Weil die Kontrollgruppe misst bei Mechanisch ab Euro 4 auch offen😬
Das ist mir neu 
gemessen hab ich es (noch) nicht, da relativ aufwendig (6 Schrauben raus und Endkappe muss ab), so richtig messen ist das mit der Handy App ja auch nicht, werde mir bei Gelegenheit mal so ein 20€-Schallpegel-Messgerät gönnen 
Das ist mir neu
Wäre echt cool. Will die mir ja vlt auch holen und naja. Im Frankfurter Raum ist es sehr streng und habe keine Lust auf ne Sicherstellung + Vollannahme mit genuller Schlüsselnummer im Anschluss
[…] Sicherstellung + Vollannahme mit genuller Schlüsselnummer im Anschluss
Genullte Schlüsselnummer? Warum wird anschließend die Schlüsselnummer genullt?
Wenn der Aufbau des Fahrzeugs zu stark von dem ursprünglichen Fahrzeug abweicht, muss eine Einzelbetriebserlaubnis nach §21 beantragt werden und der Antragsteller wird dabei zum Hersteller. Damit entfallen dann auch die HSN für den bisherigen Hersteller und die TSN für den bisher genehmigten Fahrzeugtyp, weil es sich per Definition ja um ein neues Fahrzeug handelt.
Wegen einem Auspuff mit ECE-Genehmigung wird aber sicherlich keine Einzelbetriebserlaubnis erstellt. Dafür bedarf es einiges mehr. Wenn nur ein oder zwei Teile angebaut wurden, für die keine Genehmigungen oder Gutachten vorliegen, dann wird nur ein Gutachten zu Wiedererlangung der Betriebserlaubnis nach §21 durchgeführt. Einen Auspuff ohne ECE-Genehmigung wird man jedoch selbst in einer Einzelbetriebserlaubnis kaum mit vertretbarem Aufwand genehmigt bekommen und wenn der Auspuff über eine ECE-Genehmigung verfügt, sind beide Verfahren obsolet. Dann gibt es nur zwei Möglichkeiten:
