Jekyll Hyde Blackbox testen / Funktionsweise

Hallo zusammen,

ich muß im Frühjahr zum TüV. Dazu muß ich wieder meine J&H Auspussanlage reparieren. Letzten Sommer ist ein Bowdenzug gerissen, dann hab ich kurzerhand die Klappe auf AUF gestellt und festgeschraubt.

Jetzt hab ich mal ne Frage zur funktionsweise der Blackbox mit dem Stellmotor.

Das ist er, Plus/Minus (war Deutschstecker) ist klar, sobald ich Spannung drauf gebe, fährt der Motor in die Rote Stellung

Vierpoliger

ist das korrekt?

Bei Zündung aus und ein passiert nichts mehr, erst wenn ich den Motor in Mittelstellung bringe und wieder Spannung gebe... wie gehabt, fährt nach Rot.

Vermutlich bedeutet das, Klappe zu. Wäre ja OK, wie kann ich denn testen, das die Klappe wieder aufgeht? Muß ich irgendwo Spannung drauf geben, damit sie in Mittelstellung oder nach Grün fährt? Evtl. auf den Speedsensor?

Freue mich auf Antworten

Gruß Ralf

Das mit der Verpolung würd ich nicht unterschreiben, da ja Plus/Minus festangeschlossen ist und die Klappe / der Motor über die Blackbox gesteuert wird.

Habe bisher leider immer noch keinen Schaltplan gefunden, naja, dann werde ich die Tage das Teil wieder anmontieren, bin gespannt

wie ich. befürchet habe, die Klappen gehen zu, das war's....

ich werde einfach mal so zum TüV Fahren, Abgaswerte werden ja eh bei geschlossener Kappe gemesen, dann sollte das kein Problem dardstellen

Meine Anlage ist bei Anlassen geschlossen, auch beim Gas geben. bleibt alles zu, erst wenn ich losfahre, gehen die Klappen auf.

Und die Abgasmessung war bisher niemals ein Problem mit der richtigen EFI Programmierung.

PS:es stand eine Wochenendtour an, die Besetllung wäre nicht mehr rechtzeitig angekommen, wie das so ist.... Bowdenzug entfernen und Klappen festziehen war schneller