Benzinfilter an Einspritzpumpe gewechselt

Ok, gab es denn Symptome, die nun behoben sind ?
Hab schonmal die Benzonpumpe an meiner LR ausgebaut. Der Tank ist noch etwas flacher. Das möchte ich nicht norchmal machen müssen.

Zitat von LRalf

Ok, gab es denn Symptome, die nun behoben sind ?
Hab schonmal die Benzonpumpe an meiner LR ausgebaut. Der Tank ist noch etwas flacher. Das möchte ich nicht norchmal machen müssen.

Das musste ich letztes Jahr auch machen allerdings mit der Benzinpumpe dran weil sich der Filter aufgelöst hatte. War beim Kauf nicht ersichtlich und ist mir irgendwann einfach ausgegangen. Bis wir dann auf den Benzinfilter gekommen sind waren schon 500€ versenkt.

Ich muss meinen Tank jetzt demontieren, weil ich neue Gaszüge verlegen muss. Denke das ich bei der Gelegenheit auch den Benzinfilter erneuern werde.

Is da nen Filter drin???? wo is der denn???

Zitat von rembrand91

Is da nen Filter drin???? wo is der denn???

Das ist so Strumpf der hängt so in der Nähe des Bodens

Ja ob ich den Filter wechseln MUSS sei mal dahingestellt, hätte das wenn Vorsorgehalber gemacht.

Zitat von rembrand91

Is da nen Filter drin???? wo is der denn???

direkt an der Pumpe im Tank

Zitat von LRalf

Das ist so Strumpf der hängt so in der Nähe des Bodens

Es gibt (zumindest im Tank der FXDC) zwei Filter.

1. Das eine ist ein siebartiger Vorfilter am Ansaugstutzen zum Schutz der Pumpe vor groben Partikeln.
2. Der eigentliche Kraftstofffilter ist ein Lamellenfilter aus Papier zwischen Pumpe und Druckleitung zum Schutz der Einspritzventile und des Motors. Er sitzt oberhalb des Pumpengehäuses, nach links weisend, in einem (glaube schwarzen) Gehäuse, das rechts direkt am Pumpengehäuse befestigt ist und links ist die tankinterne Druckleitung des Kugelventils befestigt.
   Anmerkung: Diese tankinterne Druckleitung ist fest mit dem Kugelventil verbunden und nur am Filtergehäuse trennbar. Ist sie defekt, muss das Kugelventil im Tankboden ebenfalls ausgetauscht werden. Also Vorsicht bei der Arbeit.