Reserveanzeige ...

Hi !
Das Hatte ich Heute auch zum ersten mal Sogar noch ne´n bischen früher.Hatte an der Sparkasse Angehalten mopped aus,wieder an da war sie wieder aus.Habe aber beim wieder anmachen erst bei Eingeschalteter Zündung Gewartet,bis der anzeiger wieder aus der Reserve war.

n´abend Leutz,
bei mir fing die letztens bei 220KM an zu leuchten, bei Ben hing der Unterschied vielleicht damit zusammen, Benzin "rübergelaufen" ( aufm Seitenständer ) oder Zündung erst beim Geradestellen angemacht.

Gruß Chris

Zwischen 160-180km - allerdings überwiegend Stadtverkehr...

Gruß-David

guten !

am anfang so bei 150km jetzt ca 200km tanke dan 13 liter nach .

habe jetzt ca 1600km auf dem tacho .

moin leute
bei meiner 06-er fängt ´s
so zwischen 230-250km das leuchten an
und dann komm ich noch ca. 50-80km
weit,allerdings erst nach wechsel der einspritzdüsen
davor hat es bereits bei 150km geleuchtet.
in den tank gehen 17.9l

gruß aus coburg

Hallo miteinander,

meine spinnt auch ab und zu und geht erschreckend früh an. Moped gerade stellen, Zündung aus, Zündung an und vorbei ist der Spuk.
Nach dem Einfahren braucht die SB einiges weniger, ist bei mir wie beim bob der baumeister (06-er).
Bei längeren Touren braucht sie erfreulich wenig - nerve trotzdem meine bessere Hälfte rechtzeitig :oops: - was für ein dehnbarer Begriff :lol: - um noch vorm Stehenbleiben eine Tankstelle zu erwischen.... Hat halt leider keinen Reservehebel mehr, der Einspritzer......Denn manchmal geht die Reserveleuchte weiderum erst an, wenn der Zeiger bereits weit im roten Bereich ist.... :?
Richte mich nach den gefahrenen Kilometern und danach wie voll ich den Tank gemacht habe. :wink:
Gruß

Susanne

Mit der Lampe ist das so eine Sache mal geht sie bei 190km an mal erst bei 250.
Aber 300km bin ich auch schon mit einer Tankfüllung gefahren.
Das würde ich aber erst nach der Einfahrzeit antesten, denn am Anfang säuft sie doch schon ganz schön.

Gruß
Uwe

Hallo Jogi,
mir ist noch nicht klar, wie lange es dauert, bis sich beim Auftanken die beiden "Tankhälften" ausgeglichen haben und das Ding wirklich voll ist. Weiss dass jemand ?

Andererseits hat so ein flamm-neuer Motor bestimmt nen hohen quasi inneren Widerstand, weil alle Passungen neu und schön rauh sind. Braucht bestimmt Energie, um das intern zu überwinden. Dann wird der Abriebdreck mitm 1600 Ölwechsel rausgenommen und es bleibt noch die Dreh-Kraft in Deinem "Handgelenk" bestimmend. Im Vergleich zu meiner vorherigen 2004 Softail ist es bei der BOB schon fast ein Liter/100km mehr. Es macht aber eben tierisch Spass...

Hab mal was über elektronsiche Scahltungen gehört, wenn einmal ein wert unterschritten wird, geht die Lampe an und brennt weiter. Erst beim Ausschalten gehts wieder neutral los, siehe Erafhrung von Bobberle.

SOULBIKER

Hi Jogi, stelle praktisch den gleichen Verbrauch an meiner 07er Bob fest. Vielleicht kann einer unserer technsichen Experten kurz schildern , ob das zwei separate Tank-Hälften sind, die nur durch den vorderen unteren Ausgleichsschlauch verbunden sind ?

bei mir leuchtets auch ab 230-250km, dann fahr ich aber noch bis 300km!

Also, meine Tankanzeige leuchtet sogar wenn der Tank voll ist 8).
[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t318434-KryakynInformerjpg.jpg]

Zitat

Warum hast du das bild hineingetan Question

jetzt muss ich auch eine haben Laughing

Ich bin auch bescheuert :roll:. Ja, es ist die Informer Combination von Küryakyn mit Fuel gauge und LED-Volt-Panelmeter. Wollte dir jetzt eigentlich auch einen Link mitliefern, aber die Webseite von Küryakyn zickt gerade etwas 'rum (wurschtel dich mal hier durch: http://www.kuryakyn.com). Es gibt auch einen passenden Tankdeckel dazu, der nur mit einem Spezialschlüssel geöffnet werden kann, quasi abschliessbar. Sieht so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t318545-KryakynGasCapsjpg.jpg]

...und auf meinem Bock siehts dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t318553-SB206082415jpg.jpg]

Achte bei der Bestellung aber auf das Baujahr, denn die Informer Combination wird in zwei Ausführungen geliefert. Wenn du die Falsche bestellst, wirst du das gleiche Problem bekommen wie ich es habe: die Reserve-LED im Tacho leuchtet bis die erste Gallone Sprit nach dem Volltanken verfahren ist und nicht wenn die letzte Gallone angebrochen ist. Dies wird aber durch meinen Freundlichen wohl diese Woche noch abgestellt, da er mir netterweise die richtige Platine ohne Zusatzkosten für mich beschafft hat. Bei Bedarf kann ich dir auch noch eine Installationsanweisung zukommen lassen. Einfach PN an amigo317.

Meine Beobachtungen zum Thema:

habe jetzt 20200 Km auf dem Tacho.

Ich habe den Eindruck, dass die Tankanzeige "lernt", wie die Bob bewegt wird.

Am Anfang habe ich kein Vertrauen zum Verbrauch gehabt und bin bei 180 km an die Tanke gefahren; da hat sich die Tankanzeige auch bei 150 km bemerkbar gemacht.

Auf meinen Reisen (Landstraße) habe ich festgestellt, dass ich bei mäßigem Zug am Gas 330-350 km weit komme und immer noch was im Tank ist. Wenn man das eine Weile macht, geht die Tankanzeige erst bei ca 290 Km an. Stellt man jetzt die Bob bei einer Pause bei 150 auf die Seite, geht auch die Tankanzeige an; geht aber nach einigen km wieder aus, um sich dann wieder bei 290 km zu melden.

Tankst Du jetzt wieder mehrmals bei 180 km, meldet sich die Tankanzeige auch wieder bei 150 km - und bleibt an....

Klingt komisch - ist aber so...

Daddycool

mein dealer sagte letztens zu mir das die elektronik der sb lernfähig ist . ich dachte das sagt der so zum spaß möglicherweise ist ja etwas wahres daran

Zitat von harley hähner

mein dealer sagte letztens zu mir das die elektronik der sb lernfähig ist . ich dachte das sagt der so zum spaß möglicherweise ist ja etwas wahres daran

Ich warte nur bis sie von alleine anspringt sobald ich mit dem Schlüssel komme :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Konnte es mir nicht verkneifen :wink: :wink:

Zitat von Jogi

Hi,

Ich hab beim Tanken mal richtig Zeit vergehen lassen und voll gemacht.

also etwas gewartet, ind wieder rein den Rüssel bis einfach nix mehr ging.

Und siehe da: Bei 233km fing die Reserve Lechte an zu brennen!!!!

genau erechnet habe ich 5,6 liter Verbrauch gehabt, und das Atadt Land Fluss

und bei max. 120km/h. Naja mal kurz zum Überholen 140 oder mehr :roll:

Also das mit den zwei Tankhälften das ist son ne Sache für sich!!!

Alles anzeigen

moin leute
alle jetzigen dynas und touring modelle
haben einteilige tanks.

gruß aus coburg

Meine 06er (Stage I) meldet sich eigentlich immer so um die 250 km rum. Wenn früher, dann nur, wenn ich die Zündung angemacht habe, als sie noch auf dem Ständer stand.

Das ganze hängt aber auch wesentlich damit zusammen, wie voll man tankt. Steht der Pegel am Tankeinfüllblech, kann man mit Gelduld noch jede Menge nachtanken, bis der Pegel ca. 1 cm über dem Blech steht. Und dann kommt man logischerweise weiter.

Wie weit ich kommen würde, weiß ich nicht, ich habe sie noch nie trockengefahren (obwohl ich schon einige Male ziemlich geschwitzt habe, zuletzt am Sonntag...). Bisher max. 300 km weit gefahren, und da gingen keine 17,9 l rein. War wohl rund ein Liter Restsprit drin.

Hallo,

bei mir springt die Anzeige nach 270 km an. Zu beachten ist jedoch, dass die SuperGlideCustom einen grösseren nämlich 19,3 L. Tank verbaut hat. Mein Verbrauch beträgt konstant 5,8 L. Rein rechnerisch dürften dann noch 3,6 Liter im Tank sein. Naja, kommt so ungefähr hin mit der Gallone.

Gruß, Männerhort

Zitat von Männerhort

...Zu beachten ist jedoch, dass die SuperGlideCustom einen grösseren nämlich 19,3 L. Tank verbaut hat....

Etwas OT, aber weiss jmd, ob dieser Tank auch an die SB passt? Bin nämlich schon länger am Überlegen, ob man tauschen sollte...