Beiträge von cybermark6

Sieht etwas komisch aus, wie wollen und nicht koennen.

Zylinderkopfkühler für Twin Cam´s von Jim´s. Möglicherweise eine sinnvolle Anschaffung für den SB Driver.

Dieses stromlinienförmige Gerät sorgt dafür, dass der Twin Cam Motor schön kühl bleibt. Die JIMS Entwicklungsabteilung hat ein Ventilatorsystem adptiert, das normalerweise verwendet wird, um Bremsen an NASCAR-Rennautos zu kühlen und das als Forceflow-Kühler die Zylinderkopftemperatur um bis zu 37°C senkt. Da das Ganze im Bereich der Hupe sitzt, hat Jims dieselbe gleich in das Gehäuse integriert. Der Ventilator kann manuell zu- und abgeschaltet werden oder automatisch über ein Thermostat geregelt. Sehr empfehlenswert für Performance-Motoren. Der komplette Kit beinhaltet Ventilator, Gehäuse, Hupe, Kleinteile und Verkabelung, sowie eine detaillierte Einbauanleitung. Habe die Info von http://www.marks-hawg-shop.de Preis dort 409,-- €.

so sieht es dann möglicherweise aus. Das "Blaue" noch wegwaschen (Schutz WWand)

Nimm deine original nabe mit deinem abs nen satz 21" speichen und felge, wenn du es nicht selber kannst marks-hawg-shop hats auf der homepage drauf. eue speichen und felge deine nabe und zusammenbaun. Passt

Nach schlechtem Lauf wurde die fehlermeldung ausgelesen: Kurbewellensensor und Zündspule ohne Funktion. Was kostet ein solcher Sensor ? Danke

@ V&H

Klar haste nen Verlust und bestimmt weisssssse Zündkerzen, was zu mageres Gemisch bedeutet. V&H bietet da speziele klein Teile an die das Gemisch anreichern. Ich selbst habe den FI Controller eingaut, damit wäre auch Dein nächster Schritt (Lufi Umbau) abgedeckt.
Bei Fragen fragen

@ Kerzen

Die 06 Modelle haben keine Lambdasonden. Ich habe nach Umbau, Lufi offener Auspuff mir einen FI Controller von Dynatek (290 €) eingebaut. Grundeinstellung in drei Maps möglich, Feineinstellung (Anreicherung des Gemischs) ebenso möglich. Super zufrieden damit.
Bei Fragen fragen.
Die Einstellung benötigt keinen PC oder teuren Werkstattbesuch. Ein Schraubendreher reicht und ne Testfahrt von 20 min.

@ 21 "

Hallo zusammen, habe mir eine 21" Felge gekauft, Nabe, Speichen und Felge schwarz beschichtet, eingespeicht, Weißwandreifen drauf und gut. Vorteil: keine Bastelarbeiten mit Spacer etc. da Originalnabe verwendet wurde. Felge bei ERBAy verkauft. Optisch echt geil

Ja relativ einfach und kostengüstige Geschichte.

Beim "BASE" Rädchen erfolgt die Grundeinstellung ( 3 mögliche Maps die auf dem Controller gespeichert sind) und mit den anderen drei Potis läßt sich der Bereich im unteren (1) mitleren(2) und oberen Bereich anfetten.

Mark

Habe mit dem FI Controller von Dynatek sehr gute Erfahrungen gemacht. Man braucht keinen PC, es reicht zum Einstellen lediglich ein Schraubendreher.
Bei Fragen fragen.

Danke !

aber das mit den gereckten Gabelbrücken ist bei mir durch, eher lege die die Gabel tiefer (kürzer) wegen dem Rad, wohl die bessere Lösung.

Hallo zusammen,

möchte ein 21 " rad vorne montieren hat da jemand Erfahrungen bezüglich Optik und Fa hrverhalten ?

Hallo,

würde die Anlage eintragen lassen ! TÜV Gutachten gibt es ja; beim Weiterverkauf oder Unfall oder... oder... oder... ist es auf jeden fall besser das Teil ist in den Papieren.

Der Eintrag lautet dann:
Ziffer 22: mit vorverlegter Fußrastenanlage , Hersteller Harley-Davidson, Teile Nr. des Umrüstsatzes 49080-06

Preis: ca. 35 Euro

Habe "Herrn König" :lol: noch ne Datei anghängt EINBAUANLETUNG, bebildert, die er bald hier unter download einstellen wird.

Pick-Up ( bin neu hier Vorstellung folgt....) :o

Flickschusterei ! :twisted:

Tipp: den ganzen deckel komplett lackieren, so sieht das Ding wieder gut aus. VHT Lack aus der Dose ist nicht so gut wie Originaler aus USA.

Deckel zwei bis drei mal Dünn lackieren , dann Kräuselt sich die farde erst richtig, da die Schichten reagieren . Immer schön sauber machen vorher und Zeit lassen . :shock:

Die Fahreigenschaften werden auf jeden fall schlechter ! :cry:
mehr als 130 würde ich in der Preisklasse niemand empfehlen.

Hatte meine Shovel mit nem 200 er Reifen vorne gefahren und bestimmt Ahnung davon.
Bei diesem Moped habe ich die durch breitreifen enstanden Neagtivproblem mit einem sehr breiten Lenker (114 cm) etwas verbessern können. Die Bob ist zu schnell für solche Projekte.

Tipp: Felge und Speichen aus dem Zubehör kaufen ,dann ist die geschichte nicht soooo teuer wie hier bereits erwähnt.