Beiträge von WStreetBob253

Bei den genannten Autoren handelt es sich m.M. nach eher nach Schraubenbüchern. Z.B.bei Thunderbikes gibt es die originalen Werkstatthandbücher.

Zitat von DynaMike

Achso, okay..

Bin mal gespannt, ob es am Ende der Sensor war?!

Konntest Du den Sensor so rausschrauben?

Ja es war der Sensor.

War echt etwas beengt, hat aber funktioniert

Der Sensor greift die drehzahl der Abtriebswelle ab.

Mein Problem ist wie folgt:

Während der Fahrt geht sporadisch der Tacho auf Null, Blinker gehen dann nicht mehr automatisch aus und im Leerlauf geht der Motor aus.

Fehlerspeicher schon ausgelesen und gelöscht, Problem ist weiterhin und der Fehlercode deutet auf den VSS Sensor.

Kurzes Update. Habe am Samstag den Sensor mit einigen Mühen rausbekommen und warte aktuell auf einen neuen Sensor.

Gude,

Ich bin neu hier daher verzeiht mir falls ich irgendetwas falsch machen sollte. Ich habe eine Dyna StreetBob aus 2014. Nach einiger Recherche hab ich mein aktuelles Problem auf dem VSS Sensor eingeschränkt. Ich habe aus dem Bekanntenkreis Werkstatthandbücher von 2013 und 2016 durchlesen können.

Ich vermute den Sensor unter/hinter dem Anlasser. Habe auch schon hier andere Beiträge gelesen und. Festgestellt das ich von der Auspuffseite nicht Ran komme, da das ABS im Weg ist. Habe also auf der anderen Seite den Riemenschutz abgebaut, komme jedoch nicht wirklich an den Sensor ran. Ich habe Mal ein Bild angehängt handelt es sich bei dem hellen Stecker um den Sensor?

Zur Info, der Bock steht auf dem Seitenständer.

Meine Frage bin ich A bei der Position auf dem richtigen Weg und habt ihr B einen Tipp/Kniff wie man den Sensor raus bekommt. (Die Schraube ist auf der Rückseite des Sensors.)

Ich bin langsam am verzweifeln