Beiträge von Stee

Ok hat sich erledigt. Läuft super bei mir bin zufrieden

HI, gibts noch jemanden der das verbaut hat und ein wenig zu den Einstellungen sagen kann? Wäre super

Ok nehm ich mal raus...hatte mich zu sehr auf die Überschrift des Themas versteift...

jungs das Problem hatte ich auch und hab mich doof gegoogelt....es gibt nur eine Lösung....wie weiter oben schon beschrieben. Es muss über das Diagnosegerät im Menü der Haken bei Blinker+ Bremslicht entfernt werden....hat mich nen kleinen Euro für die Kaffeekasse gekostet.....hab ich damal gebastelt.leckomio..hatte hier auch damal gepostet...keiner konnte helfen. Ist wie mit den Amischlitten....

Da gucke ich natürlich nach wenns eingebaut ist...

kurze Frage. Baue die 11" Dämpfer ein.Riemenspannung etwas lockern? Kommt ja tiefer und müsste dann stramner sein.Denke ich da richtig? Danke für die Antwort.

Danke, habe sie seit ner Woche dran, bin zufrieden damit warte noch auf meine Endkappen, sollen dieses Woche noch kommen.Aber für son bisschen Eisen soviel Geld

hitmaaan doch das Cover ist li unterm Tank, guck mein Bild da siehst du es.

hab mal eine bei ebay gekauft war meine ich "5/16-24 unf"als Bezeichnung.grad in meinen Käufen gestöbert.ich hasse die Schrauben

Moin Troy, doch das E ist drauf, die Papiere sind nur in italienisch und englisch, dachte wenns was leichter verständliches für die Rennsportkommission gäbe wäre es toll....heheheh

Aber nochmal zu dem Drehknauf/Hebel ich google noch aber wenn jemand nen Foto hat , her damit. Ansonsten werde ich mal drüben im Milw. Forum schauen da gits nen 100 Seiten Post

nabend zusammen, haben die MCJ Besitzer hier auch alle die ABE in Italiano? Wenn jemand was Deutsches hat wäre ich für eine Kopie dankbar. Bei den teuren Anlagen z.b J&H haben meine Kollegen das im Checkkartenformat, ist schöner als das DINA4 Papiergedönse...gibt es Bilder bzw Tipps wie ich die Züge verlege? Wo habt ihr bei der SB den Hebel angebracht?überm Hupencover? Ich bin grad am umbauen und für jeden Tip dankbar.

Problem gelöst.

Heute ausprogrammieren lassen. Bremssignal lief ja immer auch auf die Blinker.
Im Programm wurde bei"Bremssignal und Blinker zusammen" ein Haken weggenommen das wars.
Zusätzlich habe ich auch die Meilen auf KM ändern lassen, heißt die Laufleistung, Restmeilen usw werden in KM angezeigt, muss ich nicht immer soviel rechen
(schon oft gelesen das das nicht möglich wäre ohne komplett das Tacho zu tauschen)

Bin sehr zufrieden jetzt

Ob du mich jetzt mit dem Bike auf nen Meeting siehst oder hier aufen Foto ist doch Latte....mir zumindest :mrgreen:

Ich werde den irgendwann auch eintragen lassen, kein Bock immer die Freigabe mitzunehmen.
Anbei ein Bild, ja ich weiß die könnte jetzt noch ein wenig tiefer, werde ich nächstes Jahr in Angriff nehmen.

Moin, hab ich vor 3 Wochen gemacht. Habe den Michelin genommen180er weil ich dafür eine Reifenfreigabe bei Michelin runtergeladen habe, wollte es so einfach wie möglich haben ich finde es sieht geil aus

Jop wie bei mir. Habe blau einfach mit schrumpfschlauch isoliert.

Noch eine Möglichkeit.....das wäre schon nen Knaller wenn beide ein Problem hätten...ich hab alles so schön verschraubt und schon den 180er aufgezogen.da komm ich mit den Händen kaum noch zwischen..... :shock:

Sehr geehrter Herr xxx,

ja das kann ein Fehler auf dem Blinker sein.

Wenden Sie sich bitte an Ihrem Händler der kann bei uns die Reklamation anmelden.

Vielen Dank im Voraus

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Rizoma Team

da hast du Recht Troy. Die Farben passten nur vom Kabelbaum bis zum Stecker mit dem Schaltplan überein. Vielleicht ist im Programm dafür noch ne Änderung nötig,ich muss eh noch mein Kennzeichenhalter eintragen lassen da frag ich direkt bei TB nach.

Ich geb auf. Hab alles wieder zusammen gelötet und geschrumpft....die rizoma laufen einwandfrei, leitungen sind richtig drauf. Das muss ein anderes Problem sein......werd ich mal wenns warm wird bei nem freundlichen prüfen lassen.

Das hatte ich mich heute auch schon gefragt und rumgegooglt. Da ich die Dinger sofort verkauft habe kann ich das nicht mal mehr testen, was mich ziemlich ärgert.Den Stecker der orig. Blinker hatte ich vorher abgeschnitten aber die Farben kommen in keinem Schaltplan vor. Den Kabelbaum den ich gepostet habe, habe ich im Schaltplan von dir gefunden.Hier sind meine alten Blinker noch zu sehen.

hi driver,

ich habe den Kabelbaum gestern auseinandergefrickelt der war original abisoliert und der Barcode made in USA etc war auch dran. ich wollte nur gucken wie das Bremslicht kabel zu den anderen Steckern verbunden ist, dachte vielleicht ist da was falsch.

Super danke. Was wo hin muss hab ich alles, mein Blinker bekommt über den Bremshebel immer ein Bremssignal mit, ob das an den originalen US Blinkern liegt, hab noch irgendwo gelesen das evtl das BCM umprogrammiert werden muss(kanns kaum glauben) aber ich habe für heute noch die Option gelb/rot als Bremslicht zu testen und blaurot dafür weglassen in manchen Foren wird das gelb/rot als Bremslicht angegeben, konnte ich auch in den Schaltplänen sehen....dann habe ich alles durch danach werde ich wohl den Fachmann fragen.

Ich hab tausende Beiträge gelesen in denen alle über das schnelle Blinken im Dash schreiben, das stört mich nicht wirklich, wenn es doch nur das wäre :mrgreen:

Ich glaub ichh habs gefunden aber teste ich heute nicht mehr.

Leider gehts immer noch nicht....wenigstens habe ich die Farben jetzt mit dem Schaltplan abgeglichen und weiß was wo hin muss.
Warum leuchtet die Blinker Led als Bremslicht auf

Sind die Rizoma evtl. innen falsch montiert worden in der Produktion :shock:

Das hebe ich mir mal fürs Wochenende auf

Erstmal Danke für den E-Plan leider passt keins von den 4 Schaltbildern auf meinen Stecker.... da sind 4 Belegungen.Warum ist der Rote nicht mit auf dem Plan bei der Steckerbelegung? Mhhmmm
Oder muss da was angelernt werden? Dat wird bestimmt noch lustig. Hab ich falsche Blinker?

Hallo zusammen brauche Hilfe.
Habe eine Streetbob 2015 US Model.Habe die orig. 3in1 gegen Rizoma Club S getauscht:

-Warnblinklicht geht :mrgreen:
-Blinker Re+Li geht :mrgreen:
-Rücklicht geht :mrgreen:
-Dash blinkt schneller (aber das ist nicht das Problem das stört mich nicht) :mrgreen:

aber beim Bremsen leuchten beide Blinker mit auf quasi als Bremslicht. Ich finde den Fehler nicht.Dachte erst das wäre normal. :shock:

Da ja die Funktion von allem gegeben ist kann ich doch nichts vertauscht haben??!!

Habe die Farben HD Seite:

schwarz- Masse
blau-Rücklicht
Lila-Blinker
Rot- Bremslicht

da so viele umgebaut haben wird bestimmt jemand weiterhelfen können. Danke euch
Gruß Stefan