Moin. Habe ich leider auch, nachdem ich meine Bob vorne auf 21 Zoll umbauen lassen habe.
Habe neue Beläge ausprobiert und Anti Quitsch Folie. Alles sinnlos.
Denke mal da hilft nur eine Schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Weil diese ist auch bei einer Breakout verbaut. Und die haben ja original 21 Zoll vorne. Und die Bob nur 19 Original.
Moin Moin,
Ist hier zufällig jemand der schon Erfahrung mit dem Fehlercode P0 157h gemacht hat? Ich habe viel gegoogelt, und konnte diesen Code nirgends finden.. hatte gerade frischen Service gemacht, und aufeinmal ging die Motorkontrolllampe an..
Schönes Wochenende zusammen✌️
Is bei meiner 2021er auch so. Da's aber nicht schlimmer wird, lasse ich es so. Eh dafür alles zerlegt wird... Bin mir nich ganz sicher, ob es nicht die Schaltstange ist...
Das habe ich mir auch gedacht. Weil schlimmer wird es bei mir auch nicht. Aber so sollte es trotzdem nicht sein nh.
Nein. Ich habe jetzt 18.000 km runter und habe kein Schwitzen festgestellt. Auch unterschiedliche Aussentemperaturen von 5 oder 35 Grad lassen nichts Schwitzen.
Alles klaro, danke für die Antwort. Denn scheint es tatsächlich ein Problem zu sein.
Wenn der Hocker 60-70Tkm gelaufen hat, kann es sein, dass es irgendwo schwitzt.
Aber bei 7000km, darf nur die Arschritze schwitzen!
Nicht abwarten und schon gar nicht abwimmeln lassen - das hat dicht zu sein.
Zum Händler und immer schön freundlich bleiben, dann werden die sich was einfallen lassen.
Viel Erfolg.
haha alles klaro, vielen Dank für die Info. Werde mal zum freundlichen fahren, und das ansprechen.. Kann ja auch nicht sein.
Danke
Hat das bei dir noch nicht mal so leicht geschwitzt? Aber ich denke auch, das sowas nicht normal ist. Und gerade bei 7000km nicht..
Danke für die Antwort✌️
Das habe ich versucht beim Teilefinder, aber da sucht man sich ja wahnsinnig 😅
Da ist noch Garantie drauf. Denke mal einfach beim nächsten Service ansprechen. Einige sagen, das ist nicht schlimm, wenn das etwas schwitzt. Aber ich sehe das irgendwie anders.
Danke für die Antwort
moin moin,
Vielleicht kann mir ja einer helfen von euch. Ich suche den Namen dieser Schraube, bzw. Die Funktion dahinter. Weil bei meiner Bob 114 aus 2022, es dort etwas feucht ist. Bzw. Schwitzt. Die Schraube, sitzt so ungefähr hinter dem Schaltgestänge. Und ist das normal, das es dort schwitzt?
Danke im voraus.
moin moin,
Ich wollte einmal fragen, ob es von der Lautstärke einen Unterschied macht ob man nur die Endtöpfe von Jekill dran hat, oder die Komplettanlage mit kurzen Krümmer drunter hat? Oder ob es tatsächlich nur der optische Unterschied ist?
Der Händler sagt einem natürlich ist viel lauter mit kurzen Krümmern. Würde ich natürlich auch sagen, wenn ich die verkaufen würde;)
Vielleicht haben hier ja einige Erfahrungen damit selbst gemacht.
Gruß Arwed.
Ich fahre mit verschiedenen Helmen. Mal mit Jethelm und dann wieder mit Klapphelm, mal geschlossen, mal offen.
Jedesmal klingt die Kiste anders und ich höre wieder ein anderes Geräusch. 🤦
Man darf sich da auch nicht so verrückt machen.
Ja das kommt mir ziemlich bekannt vor, das trifft es ziemlich gut haha. Da kann man sich echt verrückt machen. Sollte man vielleicht nicht immer so genau hinhören;)
Hö? Du hast doch Bj. 2022. Ich kann ja nur von meinen Probefahrten ausgehen, aber die aktuellen Modelle sind doch genauso laufruhig wie jede Yamaha, Honda oder BMW. Ich würde sogar sagen, dass der M8 geschmeidiger läuft als die Yamahas mit Crossplane-Motor oder Honda Singles und Paralleltwins. Selbst die TwinCams sind schon relativ zahm.
Ja richtig Bj. 2022.
Der M8 läuft ja auch sehr geschmeidig, bin bloß sehr überempfindlich was so Geräusche angeht, die vorher noch nicht da waren, oder ich sie einfach nicht gehört habe. Oder meine das sie aufeinmal da sind haha.
Aber wie gesagt, das werde ich mal ausprobieren mit dem anderen Kraftstoff. Vielleicht bringt es ja was.
Im Normalfall kann der Motor die höhere Klopffestigkeit von Super Plus oder Ultimate/V-Power nicht ausnutzen und daher bringt es eigentlich keinen Nutzen diesen Kraftstoff zu tanken. Bei solchen Gelegenheiten könntest Du es jedoch ausprobieren. Durch hohe Motortemperaturen, wie sie im Sommer bei Stop&go bzw. Innenstadtverkehr zwangsläufig auftreten, kann es in Verbindung mit der serienmäßigen und umweltfreundlichen Gemischzusammensetzung durchaus zu Klopfereignissen kommen. Mit höheroktanigem Kraftstoff ließe sich das noch etwas hinauszögern. Hätte somit auch eine Diagnosefunktion: wenn es mit Premium-Kraftatoff aufhört, dann kennst Du die Ursache.
Ursächlich könnte dann die aktive Ventilation des Ölkühlers eine Milderung bringen, aber auch keine Wunder bewirken.
Hm, also ich werde es mal ausprobieren und gucken ob das Problem damit verschwindet. Hoffentlich liegt es nur daran. Man kann sich natürlich auch echt verrückt machen mit Geräuschen, bei einer Harley klingelt und raschelt es nun mal überall etwas. Ist ja kein Japaner;)
Vielen Dank für die Antwort.
Welchen Kraftstoff tankst Du?
Normal super. Also natürlich kein e10
Alles anzeigenHallo
Geräusche beschreiben ist immer so eine Sache.....
Ist es mehr so ein metallisches knistern, auch Motorklingeln genannt?
Das tritt bei mir auch manchmal auf, wenn es sehr warm ist und ich beschleunige.
Ich habe festgestellt, dass es besser wird bzw weg ist, wenn ich Super Plus tanke.
Wie gesagt, nur wenn es sehr warm ist und der Motor anscheinend überhitzt.
Probiere es einfach mal aus.
Moin, ja das ist immer etwas schwierig das ist wohl war..
Metallisches knistern, und Motorklingeln trifft es ganz gut.
Ja also aufgefallen ist es auch wo es sehr warm war, und halt viel stop and go. Der Motor war auch ziemlich warm.
Ich werde es mal ausprobieren, danke für die Antwort.
servus,
Bin heute mit meiner 22er Street bob ca 60 km nach Hannover gefahren. Wir hatten heute um die 23°c und viel stop and go Verkehr. Viel Standzeit
Meine Frage: Nach dem ganzen Stop and go, ist mir aufgefallen wenn ich im 2 Gang bzw. Ab dem 2 Gang bis hin zum 6, den Gashahn auf Schlag voll aufdrehe, das ein klackendes Geräusch von unter dem Tank kommt. Auch schon lauter. Hört sich an wie die Einspritzung ect.
Danach Motorrad abgestellt und nach ca. 30 min weiter gefahren 60 km wieder zurück. "Kein" Stop and go gehabt. Angekommen in meinem Ort, war das Geräusch weg.. Wir standen auch überhaupt nicht und konnten flüssig durchfahren.
Vielleicht hat ja jemand eine Idde, oder kennt das Problem.
Mit freundlichen Grüßen:)
Das ist bestimmt der BELT, der ist nicht richtig gespannt bzw. die Radflucht stimmt nicht und der schleift am Pully - das kenne ich
Das könnte es natürlich auch sein. Aber bei einer Laufleistung von 4500 km, sollte das eigentlich noch alles takko sein.🤐
Servus...
was sagt der Feundliche zum Thema krrr krrr krrr?
Moinsen, der freundliche hat laut Aussage die Bude voll, habe leider erst in 2 Wochen einen Termin bekommen. Und kann auch noch 200km nach Kiel fahren. Aber mal gucken was bei rauskommt.
moin moin,
Ich habe letztes Jahr meine schöne Street bob Mdj. 2022 bekommen. Bin auch total zufrieden, macht mega viel Spaß der Bock.
Mir ist allerdings vor ein paar Tagen aufgefallen, dass wenn ich z.b. im 2 oder 3 Gang fahre mit gleichbleibender Geschwindigkeit es ganz merkwürdig raschelt, bzw krazt von hinten links. Tritt auch auf, bei 40 oder 30 km/h und gezogener Kupplung.
Kommt aus der Richtung Beltschutz Kennzeichenhalter. Aufjedenfall hinten Links.
Man kann es schlecht schreiben das Geräusch (krrr krrr krrr krrr) und immer so weiter. Bin sehr verunsichert.
Hoffe vielleicht auf ein paar Tipps. Schönes Wochenende allen, und viel Spaß auf dem Asphalt:)🤙
