hallo ebi!
habe mich für den 11" Fehling Ape (31cm) entschieden da hier die Leitungen passen würden.
Wie gesagt, Bremsleitung bringe ich nicht mehr dran..definitiv um genau diese 2,54 cm zu kurz, der originale Ape hat ja 10"
Kupplung spannt und beim einschlagen nach rechts merkt man am lenker die spannung.
hab auf das bier verzichtet und schnell gas dran gemacht, ist an der grenze.
kupplung siehe foto
wollte gerade meinen neuen 11" fehling verbauen und bei mir passt gar nix 
Bremsleitung genau um die 2,5 cm zu kurz
Kupplung ist ein einschlagen nach rechts nicht mehr möglich.
gas habe ich vor lauter frust erst gar nicht mehr dran gehängt.
so, entweder wieder den originalen 10" dran oder nochmals 200 euronen 
... geht jetzt auf ein bier :wink:
jürgen
super, vielen dank 
Hallo zusammen
Hatte ja auch das Problem mit dem Lack und hab mir daher eine Neue besorgt, wurde heute geliefert. Kann mir jemand sagen warum das Schauglas heraus steht, war eine Schutzhülle drüber. Muss ich das Schauglas reindrücken!? Danke für Eure Hilfe.
Jürgen
Hat jemand eine Anleitung wie man die Pumpe ausbaut ohne das ich etwas beschädige.
Danke
danke für die Antwort.
Fahre auch die 2006, werde mich dann am Wochenende an die Arbeit machen.
Grüße
Jürgen
ich meine diese Einkerbungen am Lenker, der Fehling Ape hat diese nicht.
Hallo zusammen,
Hab da mal eine frage bezüglich Lenkerwechsel. Der Originale Ape Lenker der SB hat ja Einkerbungen für die Riser. Nun habe ich mir einen schwarzen 11" gekauft der keine hat. Brauche ich jetzt auch neue Riser!?
Danke
Jürgen
DANKE :lol:
auf jeden Fall :mrgreen:
da muss ich dankend ablehnen :roll:
den originalen habe ich selber!!
Hallo,
habe den Küryakyn Luftfilter verbaut bzw. der Vorbesitzer meiner SB. Weiß zufällig jemand von Euch ob es möglich ist eine anderen Cover zu montieren. Der Totenkopf ist nicht mein Geschmack 
Sollte ich eine Neuen Luftfilter Kit montieren, muss man dann auch an der Efi, Motor etwas verstellen bzw. wieder einstellen!?
Danke
Jürgen
Danke an Jürgen und Norbert!!
Hab mich an Eure Anleitung gehalten, hat super geklappt.
Ein Freund, gelernter Mechaniker, hat mir geholfen. Der war so was von schnell das ich nicht einmal dazu gekommen bin Fotos zu machen. Haben für den Abbau von Tank, beide Fender und die Gabel keine 90 Minuten gebraucht.
Kleiner Tipp meinerseits:
Ihr braucht auf jeden Fall eine dritte Hand
Für den Sprit eine Absaugpumpe für 5€ beim Louis holen, dann gibt es auch keine Sauerei
Für den Verbindungsschlauch habe ich mir zwei Klemmzangen besorgt, links und rechts abklemmen, in der Mitte den Schlauch abzwicken und gleich eine Schnellverschlusskupplung montiert, gibt es auch beim Louis.
Danke nochmals!!!
Jürgen
Danke für die Antwort.
Werde mich am Samstag an die Arbeit machen. Werd dann berichten.
Jürgen
Hallo Zusammen!
Habe schon im Forum gesucht aber leider nichts gefunden.
Müsste zwecks lackierarbeiten den Tank abbauen, aber nur wie!!
Wäre über eine genaue anleitung sehr dankbar. Tank ist noch halb voll.
Danke
Jürgen
