Gone, But Not Forgotten

Das ist manchmal hilfreich, wenn man bei langsamer Fahrt ruckfrei um die Ecke möchte. Durch das Gewicht und den Drehmomnent im unteren Drehzahlband kann es schon zu unangenehmen Lastwechseln kommen.

Ah,ok. Dann bin ich das mit dem Fehlerauslesen falsch angegangen. Danke Dir Cargo für die Info. Werde ich morgen nochmal checken und hoffentlich danach etwas schlauer sein. 👍

[…] Coole Tanktasche, wo krieg ich so ein Teil? Gruss Dan

ja, bei den M8 Motoren heisst es Anfahrhilfe! Danke

Hallo, beim Kaltstart ist es doch sinnvoll, das macht doch fast jeder Verbrenner. Man kann die Drehzahl abhängig von der Motortemperatur einstellen. Die Betriebstemperatur sollte aber nach kurzer Zeit erreicht sein. Beim Ausrollen beobachte ich auch schonmal so 1200rpm, aber nicht immer. Wenn man zum Stillstand kommt, dann geht es aber direkt wieder runter. Das ist definitiv nicht temperaturabhängig. Von dieser werkseitig festen Anhebung der Drehzahl beim Rollen habe ich auch schon gehört.,…

moin! ich habe das Don Performance Mapping drauf und möchte verhindern das beim Kaltstart die Drehzahl aud ca. 1250 Umdrehungen hochgeht. Nervig ist es beim ausrollen das die Drehzahl hochgeht, laut Harley wäre das die Anfahrhilfe! Harley sagt das kann man nicht abstellen, weiss jemand eine Lösung? mfG Rainer Zimmermann

Das ist kein Fehlercode , es ist das Hauptmenü. Artikelnummer p55pe | V-Twin Forum [URL:https://www.v-twinforum.com/threads/code-p55pe.224458/] Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006 (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community [URL:https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread12013-fehler--diagnosecodes-auslesen-entschluesseln-ab-2006.htm]