Ab sofort gibt es Informationen zum 18. Street Bob Meeting. Ihr findet alle Hinweise dazu im Forum sowie im Meeting-Bereich.
Ab sofort könnt ihr euch für das SBM 2024 anmelden. Schaut dazu einfach auf der Anmeldeseite im Meeting Bereich vorbei.
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Ich möchte kein 240 oder 260 Hinterrad sondern nur ein 200. wenn der Reifen zu breit ist, dann macht mir das fahren kein Spaß
Außerdem möchte ich meine Street Bob so umbauen wie ich es schön finde.
Ich habe für meine 13k bezahlt. Für mich ist der Umbau nicht annähernd so teuer wie du schreibst da ich alles selber mache bzw. Machen will.
Die komplettanlage darf ich leider nicht ansonsten erlischt die Garantie.
Felge verbreitern kann ich auch nicht.
Heckfender will ich sowieso ändern da ich die Beleuchtung integriert haben möchte. Insgesamt komme ich auf Max 2500. Ich möchte nur nicht alles auf einmal umbauen sondern alles nach und nach, daher die Frage.
Hätte gerne zuerst reifen verbreitert in einem Jahr dann anderer heckfender. Jetzt muss ich mich schlau machen ob ich zuerst den heckfender umbauen kann und in einem Jahr dann den Reifen verbreitere. Ich glaube aber das teilegutachten eines heckfenders wie thunderbike ist nur auf 200er reifen eintragbar
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Überlege dir das gut. Der 200er Heckfender sieht mit dem Originalreifen (150) bestimmt gruselig aus.
Dann würde ich lieber sparen und den Umbau in einem Ritt durchziehen. Aber wie es oben schon oft geschrieben wurde: Jeder wie es ihm gefällt und das ist auch gut und richtig so!
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Danke für die zahlreichen Kommentare. Ich bin der Meinung einen 200er Hinterrad gesehen zu haben mit originalen heckfender. Ich habe auch schon ein Angebot von jemanden gesehen der es auf originalen fender umbaut.
Ich bin auf jeden Fall gespannt. Ich werde wohl zu einem Händler fahren müssen um genaue Infos zu erhalten
Der originale Heckfender der Street Bob ist ca. 185 mm breit! Wenn dir jemand ein Angebot macht um dort einen 200er Reifen reinzuquetschen ist das einfach nur unseriös. Es gibt aber Anbieter, die den Orignialfender umbauen.
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Ok und was kostet so ein Spaß dann am Ende? Interessiere mich auch dafür, da es einfach wesentlich besser aussieht als mit Original-Heck und mit Sägeblatt
Das kommt darauf an was genau du willst.
So wie ich das sehe hast du schon die Alugussräder.
- Felgenverbreitung ca. 1000 €
- Reifen ca. 230 €
- Heckfender (je nach dem was du willst): ca. 900 - 1.100 € + Lack
- zzgl. Montage und Abnahme
Das sind die Preise, die ich kenne ...
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Hallo, wie oben schon geschrieben musst du bei beiden Varianten umspeichen bzw. die Felge verbreitern (FXBBS mit Gussfelgen ab 2022). Auf die Originalfelgen mit Originalfender geht max. ein 160er.
Heißt für dich:
- anderes Felgenband bzw. breiter Felge oder Felgenverbreiterung (ab MJ22)
- anderer Heckfender (es gibt im Netz auch Umbauten mit Breakout Strut - sieht auch sehr gut aus und ist halbwegs günstig)
- Reifen
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Ich bin auch am überlegen eine kesstech oder eine j&h verbauen zu lassen. Bei dieser Auswahl bin ich leider überfordert.
3300 Euro für eine komplettanlage von kesstech ist eig günstig.
Hat jemand Erfahrung mit den beiden Anlage für meine Street Bob 114 Euro 5. sind beide Anlage laut?
Ich würde gerne die lautere bassigste und günstigste Varianten von beiden verbauen wollen.
Habt ihr noch einen Rat für mich?
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Hallo, ich habe eine Kesstech an meiner FXBBS und bin bisher sehr zufrieden. Laut und bassig ist die auf jeden Fall. Und wenn du es etwas entspannter willst, gibt es den Medium Mode. Dann sind die Klappen halb offen. Klingt aber trotzdem immernoch sehr gut.
