FAQ Tuning / EFI / Triebwerk

Okay, danke Dir. Ja dann muss ich halt die HS ziehen.

Nein. Im Transport- und Werkstattmodus ist lediglich der Alarm deaktiviert, so dass das Fahrzeug bewegt und daran gearbeitet werden kann ohne laut zu werden. Der Ruhestrom dürfte davon nur unwesentlich beeinflusst werden. Insbesondere wenn noch Nebenverbraucher angeschlossen wurden, die nicht mit abschalten der Zündung über das ECM deaktiviert werden (z.B. USB-Adapter, Navi-Netzteil, Funk-Batteriewächter, GPS-Locator).

Das Entfernen der Hauptsicherung habe ich bisher immer über die "Einfachversion" geregelt. Ist denn der Zustand im Transportmodus gleichzusetzen mit dem Zustand bei entfernter Hauptsicherung, also alle Verbraucher abgeschaltet? Wenn dem so wäre, würde ja der Transportmodus vielleicht schon ausreichen..

oha, hab bis jetzt nur die Brutalversion gekannt, Transport- & Werkstattmodusausgenommen.. again what learned 8)

Also wenn an meinem Modell 2008 einfach die Hauptsicherung gezogen wird ohne vorher die Alarmanlage zu deaktivieren, dann jault sie los. Für die Deaktivierung stehen mir - immer in Anwesenheit des Funkschlüsselnhängers - drei Möglichkeiten zur Verfügung: elegant: Transport- & Werkstattmodus aktivieren einfach:Zündung einschalten Selbsttest-Durchlauf mit Deaktivierung von DWA und WFS abwarten Zündung ausschalten und sofort die Hauptsicherung ziehen, bevor die Alarmanlage wieder (ggf. von…

[…] Moin troy® [URL:https://street-bob-forum.de/index.php?user/5039-troy/], zum Verständniss bitte: Wenn ich bei meiner 2008er die Hauptsicherng ziehe dann geht die Alarmanlage nicht los. Der Sirenen-Backup-Akku (7,2 V NiMH Block-Akku) ist neu.