Hallo
Ich hab eine BSL Rainbow Down Under auf meiner SB. Jetzt ist da einer der originalen EG-Einsätzen an der Schweissnaht gebrochen und es scheppert immer. Hab das Ding nun rausgenommen und nur noch die untere Hälfte des Einsatzes rein gepackt. Das andere Rohr ist noch ganz.
Frage ist nun ob das einfach so geht oder ob beide Rohre den selben Durchlass haben müssen. Und muss ich am Mapping was ändern oder passt das auch so?
Danke für die Hilfe
gruss chris