Die einfache Variante ist die Version mit den Bremsbelägen. Das ist, wenn man noch Stahlflexleitungen nimmt, preislich überschaubar. Der Zuwachs an Bremsleistung aber auch.
Ändert man die Bremszange so muss idR auch die Bremspumpe geändert werden. Außnahme ist die 6 Kolbenbremse + Scheibe von Müller Mototcycles, die auf die Originalbremspumpe optimiert ist. Kosten so 500-600 ökken.
Noch besser ist die Bremsleistung, wenn man auf Doppelscheibe umrüstet. Kosten hierfür inkl Tauchrohr so ab 600-700 wenn man selbst schraubt. Siehe auch mein Umbaufred Bernd's Bob.
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