Hat jemand zufällig ein Vergleichsbild zwischen Originaleinsätzen und den Queit Baffles?
Habe gerade die Einsätze aus meiner Anlage rausgezogen und die sehen aus wie die Quiet Teile... Habe die Anlage gebraucht gekauft. Bild anbei, die Teile sind ca. 24 cm lang.
Wäre ja sch... wenn ich die jetzt bestellt habe und die schon drin waren. Und noch viel besch... wäre es wenn das schon die leisere Version der Pötte war.
Was Du da aus deiner Anlage rausgezogen hast sind die Quiet-Baffles.
Die Standard-Baffles sind mehr oder weniger ein paar offene Rohrstücke mit Einkerbungen, ohne jegliche Dämpfung.
Du kannst bestenfalls die Dämmwolle um die Einsätze erneuern, aber leiser wird es nicht werden.
Wer V&H fährt muss halt schmerzfrei sein.....
Ich habs fast befürchtet... Naja, vielen Dank für die Auskunft.
hi ja das sind die quaiet bafles , aber ich habe die tücher mit VA draht fest gemacht(gans rum gedreht) und den dann bleiben die besser fest , und mein big shots sind vom klang wunderbahr , bassig und nicht holisch laut , die race bafles habe ich beim neukauf sofort raus gemacht.
grtz lex
Ja das sind die schon die leiseren Einsätze. Wenn es dir immer noch zu laut ist, dann kannst du noch zusätzlich Smartpartz verbauen. Ich habe die noch liegen, kann mich aber noch nicht durchringen sie zu verbauen.....
Ich hartte auf dem vorderen Rohr (also was auf dem Bild nach oben zeigt) eine 2cm lange Hülse, befestigt mit einer Madenschraube. Diese Hülse habe ich bei diversen Testfahrten ein wenig verschoben, sodass sie mehr oder weniger viele Löcher abdeckte. So kann man den Sound gut varieren.
Eberhard
Hatte heute vor Wesel und durch Wesel nen BMW-Flick vor mir,irgendwann in Wesel überholt...der hat keine Anstalten gemacht mich Rauszuwinken,lags an dem Belgischen Kennzeichen oder hatte der einfach keinen Bock...auf jeden Fall [smilie=tumb.gif] ...und die V&H Short Shuts sind nunma reine Bülltüten ,ohne Quiet Buffels..so wie die eben sind....Brüllllll :mrgreen:
Moin,
für alle, die sich mit der Lautstärke der V&H rumplagen:
Ich habe in die werksmäßigen Dämpfer der V&H (die lauten) auf die halbe Länge Schalldämpfereinsätze gepresst, ähnlich der unten verlinkten.
Das ganze mit Schalldämpferwolle um den werksmäßigen Dämpfer.
Die Sache funktioniert richtig gut. Lautstärke ist dann völlig in Ordnung, der Sound ist satt und dumpf.
Mit dem TTS das Standgas auf 750 U/min.
Die Konfiguration läuft bei mir jetzt seit ca. 5000 km völlig problemlos.
http://www.dock66.de/shop/medi…satz_2zoll_2x_01_0004.jpg
Gruß
trjack
Das habe ich auch mal gemacht, klang schepperig wie ein alter VW Käfer. Wie hast du denn den Dämpfer noch rein bekommen mit der Dämmung? Bei mir passt da nichts zwischen Dämpfer und Auspuffrohr.
Bin jetzt heute mal zum RUhrpott Run nach Hattingen gegondelt... So verkehrt sind die Tüten vom Klang her gar nicht. Vorausgesetzt man dreht den Hobel halt nicht allzu hoch. Aber dieses kernig/dumpfe bollern an der Ampel hat schon nen gewissen Suchtfaktor...
Moin,
Dämmwolle war kein Problem. In der Mitte des Dämpfers ist der Durchmesser etwas verjüngt. Bei mir klingt da nichts schepperig.
Allerdings ist Dämmwolle sicherlich Pflicht.
Gruß
trjack
