Hallo zusammen,
habe schon fleissig gesucht aber nix gefunden was mir 100% AUfschluss gibt!
Ich habe mir neue Federn für die Gabel bestellt, von Progressive Suspenson in original Länge, sprich keine Tieferlegung!
Nach meinem Schrauberverstand müsste der Wechsel doch relativ schnell und einfach über die Bühne gehen oder???
Dachte
- Karre aufbocken (Vorderrad frei)
- Obere Gabelbrücke Klemmiung lösen
- Verschlusskappe Gabel lösen ( mit Vorsicht wegen Vorspannung der Feder)
- Alte Feder raus
-Neue Feder rein
-Verschlusskappe wieder drauf (ohne Gewinde zu zerstören :-))
- Klemmung wieder fest
FERTIG
Gabelöl und SImmerringe wurden gerade gewechselt, sodass ich auf einen Wechsel verzichte
LIEGE ICH DA RICHTIG ODER NICHT???????
Gruss
Philip