Rein theoretisch mußt Du dazu ja nur die Kabel fürs Rück- und Bremslicht ausstecken, im Idealfall durch auspinnen am Stecker unter der Sitzbank. Das Du dann ein zusätzliches Brems-Rücklicht brauchst, ist ja klar.
Ich selbst würde in dem Fall allerdings gleich die "normalen" Blinker der älteren Modelle verbauen, schon da diese etwas kleiner sind, sich problemlos mit dunklen Gläsern versehen lassen und wenn Du die Haltearme von der Fat Bob nimmst, kommen sie auch noch näher ans Mopped und stehen nicht mehr so weit ab.
Servus,
hab hier den Schaltplan für die hinteren Blinker.
Für Rück-, Bremslicht ist nur ein Kabel.
Hahah, das hat ja mal gar nicht geklappt -.-
Ich habe alles nach Plan angeschlossen und die Blinker machen gar nichts. Zum Spaß habe ich Erde und Strom ausgetauscht, dann sind die Blinker auf Dauerlicht wenn ich das Moped anstelle und blinken wenn ich die Blinker betätige.
Gibt zwei Punkte wo ich nochmal reinschaue, sollte eigentlich nichts damit zu tun haben aber ich glaube das Bremslicht hängt auf Dauerbetrieb (hier vermute ich dass der Schalter vorne festhängt) - außerdem ist das ein Moped aus den USA. Die Kabelbelegung sollte eigentlich gleich sein aber ich muss da nochmal reinschauen.
Falls jemand anhand der Symptome einen Tip hat wäre das sehr willkommen 
Auf dem Video habe ich nur den linken Blinker angeschlossen..
