Lochgröße für Zündschloss im Dash

Hallo zusammen,

kann mir jemand den Lochdurchmesser für das Zündschloß im Dashboard sagen ?

Gruß

Andy

Am Besten ist eh erst Loch Bohren wenn die Teile parat liegen....

puhaaa schrotti, dat hab ich ja total vergessen dat das auch so gehhht.... :wink:
Ich hau mich wech.... :lol: :lol:

Hi
danke für die schnellen Antworten, habe mir das Schloss 03-0004 von Dock66 bestellt, wollte nur vorher den Durchmesser wissen weil ich mir einen Lochbohrer besorgen will der dann auch passt !

Fange nartürlich erst an wenn ich die teile auch habe -:)

Gruß

Andy

Warten bis das Schloss hast

danach einfach mit einen Zirkel es markieren und einen kleinen Bohrer nehmen und um dem Kreis löcher machen
danach auf mass fertig feilen ( so habe ich es gemacht )
da Kreisbohrer mit diesen durchmesser sehr teuer sind :shock:

Fred

Hi

den Boher nehme ich mir von der Arbeit mit den wollte ich nicht kaufen um ein Loch zu bohren !

Gruß

Andy

Hi all,
danke für die schnelle Antwort :lol:
habe das ganze schon seit mitte Juli fertig wer ziemlich easy wenn mann sich nicht unbedingt zehn Daumen hat.

Gruß

Andy

hat jemanden ein typp wie ich es abbaue?

Du brauchst zwei Klemmen, mit denen Du den Schlauch abklemmen kannst, Es gibt da Spezialzangen, die sich feststellen lassen. Hat man normalerweise nicht. Gripzangen, kleine Tischlerzwingen, Adernklemmen von der letzten Operatin, lass Dir was einfallen, sonst musst Du den Tank entleeren.

1. Tankschraube vorn und hinten lösen, wenn Du ihn sowieso abbauen willst, elektrische Verbindungen lösen Achtung !links unter dem Tank sitzt noch ein Stecker ! Dann kann man den Tank nach hinten schieben und kann vernünftig an den Schlauch. Beide Seiten abklemmen, in der Mitte durchschneiden und auf den Tisch legen. Dann den Schlauch um den Betrag kürzen, den die Kupplung ausmacht, die Kupplung montieren und sichern und.. Fertig. Wenn es die richtige Kupplung ist, sollten die freien Enden nun dicht sein. Wenn nicht, läuft es aus einer Hälfte raus. Dann kommen die Klemmen wieder zum Einsatz und Du kaufst die Kupplung neu. :mrgreen: Ich denke aber, dass Du das vor der Aktion durch Pusten und Ziehen ( Ja Achim Saugen und Blasen :roll: ) herausbekommen kannst. Ist nicht so komplizert, wie es sich anhört.

Hajo

der tank ist das geringste, was stört. wenn du den mit nem holz vorne ein wenig unterbaust reicht völlig aus.
das rausfummeln der kabel und des alten originalen zündschlossel selbst, macht mehr akt. ist aber durch beschreibungen hier im forum auch kein problem. die original kabel wirst du verlängern müssen (einige sagen auch sie würden so passen), was aber auch geht, wenn man, vorausgesetzt, immer das richtige werkzeug hat.

jepp, auch bei mir. aber wie gesagt, habe hier auch schon gelesen es würde so passen.
kommt es auf's baujahr an?!