Tauschen des Brems und Kupplungshebel samt Lenker

sector · 22. August 2014

Hiho,

Vorne Weg: Ich bin nicht mit zwei Linken Händen auf die Welt gekommen, bin auch Metaller und kann a schrauben

Ich würde zum ersten mal meinen Brems und Kupplungshebel gegen einen neuen Tauschen, ist das möglich? Also ohne das man das schon mal gemacht hat?
Oder sollte man das machen lassen weils so schwer is?

Is natürlich klar das ich nach der ANleitung vorgehe.

Wie schaut mit den Brems und Kupplungsseilen aus?
Ich Interessiere mich für den Chizu... (Z Bar Lenker, original Harley) Brauch ich da neue Züge? Vorallem woher weiß ich im vorfeld ob ich Ersatz brauche oder nicht und ob ich diese selber wechseln darf/kann?! (Weiß nicht wie schwer das ist)

Viele Grüße
Patrick

**viczena** · 23. August 2014

Seile? Die Bremse ist hydraulisch. Wenn man da neue Hebel montieren will, muss zumindest die Bremspumpe stimme. Und man sollte Erfahrung (und da Equipment) zum Entlüften haben (Unterdruck).

Bei der Kupplung ist es etwas einfacher, aber das Harley Kupplungszug muss an den neuen Hebel passen. Da kann man nix selber basteln (könnte schon, wäre aber wieder SEHR aufwendig).

Und natürlich wird dann auch eine neuinstallation der Schalter und Gasgriff fällig. Es sei denn, es geht nur um den Austausch der Hebel an sich. Der ist realativ einfach gemacht...

**Duffy V-Rod** · 24. August 2014

Moin sector,
ich habe mir kürzlich den H-D chizeled in schwarz angebaut. Der Lenker ist etwa ein Zoll niedriger und 'ne ganze Ecke schmaler als der Originale. Liegt m.M.n. aber gut zur Hand und lässt sich prima fahren.Gas, Kupplung, Bremsleitungen - passt alles. Ich stell demnächst mal 'n Bild ein.
Viel Spass beim durchfummeln der Kabelage. :mrgreen:
Greetz Duffy

sector · 25. August 2014

Hiho,

Des Gabelgedöns muss ja innen nei ge?

Wenn man da den Bremshebel wechselt, drückt das ganze dann nicht nur auf einen Art Bolzen welcher das Bremsverhalten regulier?
Mit dem Seil, meinte ich den Kupplungsseilzug (dachte mir des is einer)
Werde das ganze erst nach Faak montieren, nicht das was schief geht

Wenn ich mir dann doch mal verchromte anbau dann lass ichs doch vom freundlichen machen, denn die Gerätschaften zum einstellen habe ich nicht und ist mir bei der Bremse auch zugefährlich.

zum Glück kommt bald Weihnachten und Geburtstag

**troy®** · 25. August 2014

Vor allen Dingen solltest Du aufpassen, die Schalter für Bremslicht und Kupplung bei der (De-)Montage der Hebel nicht zu beschädigen.

**Duffy V-Rod** · 8. September 2014

Sector,
guckst Du hier:
Wie versprochen der Lenker H-D chizeled black an meiner 09er Bob im Bild. Sicher nicht unumstritten, aber mir gefällt es. Züge und Leitungen sind original. Ziemlich lang, aber es passt alles.
Greetz
Duffy

**rembrand91** · 8. September 2014

Wie kannste denn mit den Spiegeln nach hinten gucken???
Da siehste ja nur Deine Nippel :mrgreen: :mrgreen:

**robo** · 8. September 2014

Ja, das sieht irgendwie komisch aus.
Zur Entschuldigung wieder einmal der Standardspruch "zum Glück sind die Geschmäcker verschieden"; zum Glück :mrgreen:

**Duffy V-Rod** · 9. September 2014

Yup, robo, und zum Glück habe ich MEINEN Geschmack. Der ist eben nicht "Serie".
@ rembrandt91: Das ist (wie so oft) Einstellungssache :mrgreen: Wenn man die Dinger richtig einstellt, kann man sogar die Nippel von anderen (vorzugsweise weiblichen) Verkehrsteilnehmern sehen. :mrgreen: :mrgreen:
Greetz
Duffy

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