Fussrasten

Hi tkoenig,

selbst montiert habe ich nicht. Spiele aber mit dem Gedanken.

Wenn du bei motor-talk reinschaust, wirst du unter dem Fußrasten-Beitrag Verschiedenes erfahren, was dir nicht gefällt. Es gibt mehre Möglichkeiten, wie du die Schaltwelle verschwinden lassen kannst. Die teuerste und aufwendigste ist der Abbau des Primärs. Würde ich aufgrund der Garantiebestimmungen nur vom Freundlichen ausführen lassen.

Alternativen (von Müller oder OEM) soll es geben. Verstanden habe ich sie bisher nicht, soll irgendwie ohne Ausbau/Herausnehmen der Schaltwelle gehen.

Wenn du deine Teile bekommst, hoffe ich es ist eine Anleitung dabei, aus der sich das Beste/Mögliche ergibt.

Halte mich bitte auf dem Laufenden. Ich tendiere eher zur Rastenanlage von OMP (nicht 3D) und wil diese auch selber montieren. Diesbez. setze ich mich noch mit Lottermann`s in Verbindung, vielleicht können die weiterhelfen.

Greets
Raven66

P.S.:Ärgere dich nicht, bei den Temeperaturen bin ich auch noch nicht gefahren, obwohl meine seit 3.1. in der Garage steht.

tkoenig
Lass es sein, ich habe Heute zugeschaut, wie die eine orig. Fussrastenanlage montiert habe. Mein Mechaniker sagt, alles kein Problem, Primär, inkl. Kupplung! Neue Dichtung. aber das Problem wie Raven sagt, ist die Schaltwelle, Mensch wenn Du das siehst und Du nicht Mechaniker bist...würde ich das nicht selbst machen! Dazu kommt wie auch Raven sagt, die Schaltwelle, mit dem Lager, nee da würde ich nichts machen, schon wegen der Garantie!
Ich will Dir sicher nicht zu Nahe treten! Doch ich würde das machen lassen!
Gruss HJ
PS: nichts dass ich nichts verstehe von Motoren, bin immer am Schrauben, aber solange die Garantie besteht?
Hier siehst Du zwei Bikes die ich als Ruinen aud dem Alteisen gerettet habe und selbst aufgebaut habe, diesen hier 7 Jahre:
http://www.picsbypy.ch/Show03/pages/112.htm
http://www.picsbypy.ch/Show03/pages/117.htm
und der hier 1 Jahr:
http://www.picsbypy.ch/Show03/pages/114.htm
HJ

Hi, Ja Du kannst die Welle einfach drinlassen, dann sieht es so aus:
http://www.street-bob-rider.ch/Hans-SB-Fussr-links.jpg
Nicht gerade schö. ( Hans ist übrigens am umbauen, macht auch die orig. Fussrasten dran, weil sie schöner sind, als die Müller)
Oder eben, originale, dann sieht es so aus:
http://www.street-bob-rider.ch/HJ-Cover1.jpg
Musst Du aber wohl machen lassen. :x
Gruss HJ

Hallo,

ich hatte mir von meinem HD Händler die originale montieren lassen. Ist mir nicht weit genug nach vorne verlegt da ich 1,90m groß bin. Jetzt lass ich mir von einem HD Umbauer die Fußrastenanlage noch 5cm weiter nach vorne verlegen. Ich denke das müsste reichen.

Bernhold

Hallo Ffolks,

ich habe beim Freundlichen um Rat gebeten. Dort riet man mir zur CPO-Anlage. Sie sei leichter zu verbauen als die OEM-Anlage. Für die verbleibende Welle fertigt man mir eine Abdeckkappe. Die CPO kostet 590 Euro und ist damit 80 Eus teurer als die OEM-HD. Schaut mal unter CPO, die Anlage ist komplett mit Rasten und Pedalen.

Gruß vom 88er

Hi
Du kannst auch hier kucken, http://www.bschimmer.de/HD/
unter Schaltwelle klicken.
Burkhard macht ganz schöne Teile!

Wenn Du die "alte" Welle drinn lässt.

Gruss HJ

Moin @all,

von der OMP-Fußrastenanlage hat man mir dringend abgeraten, soll schlecht verarbeitet sein und hakelig schalten.

Also doch wieder zur OEM oder CPO !

Ich möchte den Umbau gerne selbst erledigen, da mir die vom Dealer genannten Kosten von 870,00 Euro incl. TÜV zu hoch sind. Bin aber absoluter Laie.

Frage:
Wer von Euch hat den Umbau selbst gemacht und dabei die Schaltwelle nicht herausgenommen (d.h. ohne Abbau des Primär) und kann mir Tipps geben, wo das Schalt-Gestänge angebracht wird, da zwei Ansatzpunkte aus dem Primär kommen. An welchem wird das Gestänge angebracht und was passiert mit dem Anderen, damit er nicht lose in der Gegend wackelt.

Vielen Dank für die Hilfe.

Greets
Raven66