Alles was Spass macht ist-auf Dauer-zu teuer :lol:
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Aber die Penzl ist ne wirklich gute Wahl, alles richtig gemacht
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also ich bin auch 3000km rum mit jekillandhyde und dem serienmap gefahren.
gefühlstechnisch lief sie schöner als mit remus und db-killer.
im schiebebetrieb bei niedrigen drehzahlen jedoch geräusche von blubbern bis lautem bollern,der manchmal auch fußgänger erschreckt hat :lol:konstantfahrgeruckel oder ähnliches war auch nicht mehr festzustellen.
war somit eigentlich zufrieden.
nun jedoch mit anderer software von vosselmann und k&n im originalen filtergehäuse mit offener lufiklappe ein unterschied wie tag und nacht
bedeutend schönere motorcharakteristik,egal ob offen oder geschlossen und kein bollern im schiebebetrieb mehr.das ganze tut dem motor vermutlich schon besser mit ner abstimmung.
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Hallo HD die Erste,
die Penzl sieht gut aus.
Wenn ich die Tüten poliert bestelle, dann würde mir das schon gut passen.
Ich möchte das gesammte Bild von meiner SB nicht so sehr ändern.
Schwarz passt hier nicht so besonders, wie ich finde.Ich finde das Disign der Originaltöpfe ja gar nicht so schlecht.
Wenn die nicht so leise währen....Gruß
Stahlfriseur -
Dann besorge Dir doch für kleines Geld US - Tüten mit mehr Durchsatz und gleichem Aussehen.
Damit bist Du zwar nicht bei V&H und Konsorten aber Unterschied kann sich schon hören lassen ohne dass Du gleich eingesperrt wirst. :mrgreen:
Das ist genau so illegal aber kostet nur einen Bruchteil.
Legal und sound ist sowieso nicht möglich. :roll:Hajo
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Dem ist eigentlich nix weiter hinzu zu fügen, außer das Du ja dann evtl. noch etwas an den US-Dämpfern rummanipulieren könntest um da nen "besseren" Klang zu bekommen. Und dabei haste Deinen originalen Töpfen keinen Schaden zugefügt, und die Optik bleibt weiterhin so wie von Dir gewünscht.
Haare im Wind, Gruß Knolle -
Hallo Stahlfrisuer,
schau Dir mal die Howitzer von AMC an - fast zu schön, um sie weiter zu empfehlen.
Gruß aus Franken
Franz
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Hallo Hajo,
ich will aber entspannt durch die Gegend fahren und nicht mit Plan "B" im Kopf,
wie ich meine plötzlich stillgelegte SB nach Hause bekomme.Gruß
Stahlfriseur -
ann bleibt wohl nur die Original Anlage :mrgreen:
Die ist voll legal.Fahr ich auch ( fast) :roll:
Hajo
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also mit der SE die ich vom hajo gekauft habe,traue ich mich sogar beim altersheim vorbei.
ohne angst zu haben die heimbewohner zu erschrecken :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: -
Die sind ja auch größtenteils taub...
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bei einigen anlagen wäre die taubheit aber wieder aufgehoben :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Der Klaus Penzkofer hat bei mir gerade eine CBX ersteigert. Krieg % auf seine Anlage. Mal sehen, vielleich gönn ich mir eine im Winter.
VG
Stefan
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Hallo,
der Vollständigkeit halber hier die Miller Nebraska http://www.miller-custombike.de/index.php?site_id=245 die sehen dem originalen sehr ähnlich haben EG/BE und einen satten Sound auch schon mit den db-Killern.
Ohne den leicht zu entfernenden db-Killern kann man es mal so richtig krachen lassen geht aber auf Dauer sicher nicht mit den Nachbarn und schon gar nicht mit der Rennleitung gut. :cry:
Dafür gibt es da „ Db-Absorber RACING“ im Programm, darüber kann ich aber nichts sagen
da ich mir meine „Db-Absorber“ selbst gebaut habe. Es waren einige Versuche/Prototypen notwendig bin aber jetzt vollauf zufrieden und für den E-Fall stecken die zugelassenen Killer in der Satteltasche. :wink:
Gruß Peter