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  1. Street Bob Forum & Dyna Community
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Motorkontrollleuchte an / ECM+BCM Feher

  • boby
  • 27. Juni 2021 um 17:46
  • Zum letzten Beitrag
  • boby
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    • 27. Juni 2021 um 17:46
    • #1

    Hallo Zusammen,


    während einer kurzen Tour ging plötzlich die Motorkontrollleuchte meiner Bob an.


    Beim Auslesen des Fehlerspeichers waren folgende Fehlermeldungen abgelegt, mit denen ich leider nicht viel anfangen kann. Die Bob ist Baujahr 2013.


    BCM

    B2121 Starter Output Open/BCM Malfunction Stromkreis Starter offen

    B2123 Starter output shorted low Stromkreis Starter Kurzschluss Masse

    B2271 BCM low voltage BCM Spannung zu niedrig


    ECM

    P1632 Odometer learned up Kilometerzähler Überlauf


    Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

    Im Voraus vielen Dank für eure Hilfe.


    Gruß Boby 

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  • stegro
    Gast
    • 28. Juni 2021 um 08:24
    • #2

    Hallo,

    1. Masseverbindungen prüfen

    2. Steckerverbindung der rechten Lenkerbedieneinheit prüfen

    3. Steckerverbindung Starter/ Magnetschalter prüfen

    4. Steckverbindungen unter dem linken Seitendeckel prüfen

    evtl. BCM kaputt

    Gruß Stefan

    Einmal editiert, zuletzt von stegro (28. Juni 2021 um 13:01)

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  • viczena
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    • 28. Juni 2021 um 12:19
    • #3

    Ich würde am Zündschalter suchen. und wie immer das massekabel prüfen. und einfach mal batteriespannung messen

    https://www.g-homeserver.de/forum/harley-davidson

    Das oben gesagte spiegelt meine persönliche Weltsicht zu diesem Thema wider. Die darf man gerne für unnötig, blöd oder eine Unterstellung halten.

    Einmal editiert, zuletzt von viczena (28. Juni 2021 um 12:24)

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  • wisslbob
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    • 29. Juni 2021 um 07:22
    • #4

    Ich habe alle Ratschläge befolgt . Zum Schluss hatte ich noch 0261,0263,1001,1003 ! Mit Stillstand . Habe jetzt 2 Wochen alles zerlegt , ohne Erfolg . Bin dann im Forum auf einen 10 Jahre alten Post gestoßen . Habe alle Sicherungen und Relais von der Steckplatte entfernt und bekam das kalte Grausen . Das Wasser hatte hier gewütet. "2 Tage Rostentferner einwirken lassen , vorsichtig ausgeblasen , dann Kontaktspray mit ausblasen . Natürlich neue Relais . Alles mit Polfett leicht bestrichen und eingesetzt . Alles wieder ohne Fehler und gut ,!!! Als Bild ein geöffnetes Relais !!!! Gruss Roland

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  • wisslbob
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    • 29. Juni 2021 um 07:38
    • #5

    Noch ein Tip . Kauf die Relais nicht in der Apotheke deines Vertrauens ! Die im Storehouse z.b . sind noch mit Harz versiegelt , Beide16 Euro .

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  • troy®
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    • 29. Juni 2021 um 10:36
    • #6

    Oha! Das hat die Korrosion ja wahrlich heftig gewütet. Glückwunsch zur erfolgreichen Fehlerbeseitigung und danke fürs Teilen der Lösung.

    Ich schreibe zu 99% Blödsinn. Alles andere ist nicht rechtsverbindlich.
    Die Anwendung eventueller Tipps geschieht auf eigene Gefahr.
    Wenn Du nicht sicher bist, wende Dich an eine Fachwerkstatt.

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  • boby
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    • 29. Juni 2021 um 20:08
    • #7

    Hallo Zusammen,

    vielen Dank an alle für die guten Tips.

    Werde mich am kommenden Wochenende auf die Fehlersuche begeben und hoffentlich Glück haben.

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