Wie ja bekannt läuft die Felge der SB etwas links versetzt statt mittig.
Mit dem 180er Reifen ist kaum Luft links zum Fender, rechts hingegen ne Menge.
Frage nun:
Wenn ich rechts den Bremsanker abdrehe, könnte bei meiner gut 5 mm abnehmen, und links ne längere Hülse fabriziere damit der Reifen bissi nach rechts wandert um ihn auszumittigen, bringt mir das spürbare fahrtechnische Nachteile? Ich meine da dann ja wohl die vom Werk vorgegebene mittige Längsachse leicht geändert wurde. Zieht das Bike dann in eine Richtung, kippt es eher, oder sind die 5 mm total egal?
Optisch würde es mir besser gefallen. Hört sich nicht nach viel an, aber wenn man weiss, so gehts mir jedenfalls, da ist was schief oder versetzt, dann schaut man immer wieder hin und denkt nach.