Genau das ist es
erklärung warum das so ist
in einen langen Rohr ist die Luftsäule träger als einen kurzen
somit ist die füllung des Zylinders besser da es eine Luft reserve im rohr
hat :idea: , nimt aber die tourenzahl zu ab 4000 rpm ist sie zu träge
dann muss das rohr auf eine minimal länge gekürzt werden
wer fährt aber Harley über 4000 rpm ständig
Fred