Veränderter Original Auspuff

Hi,

Das würde ich lassen, wenn du pech hast klappert dann was. Und ob der Sound dann besser wird bezweifel ich einfach mal.evtl. beschädigst du dann den Kat und der fängt an sich aufzulösen in seine Einzelteile. :?

Zitat von Fluse

Servus,

nachdem ich mich nun zu dem erlauchten Kreis der Street Bob Fahrer zählen darf habe ich eine Frage:
Hat jemand Erfahrung mit dem "frisieren" des Original Auspuffs ?
Der Sound ist schlicht weg öde.
Meine Idee wäre einen angespitzten Eisenstab von hinten in den noch montierten Auspuff ein zu führen und das/die Prallbleche ganz/zum Teil zu durchstossen.
Bei meiner Intruder hat das (vor Jahren) hervorragend funktioniert.
Oder hatte ich nur Glück ?

Habe die Ehre

Alles anzeigen

...kannste alles machen. Der Klang wird aber nur lauter und blechig. Kein kerniger dumpfer Sound.

Torsten

Hallo Fluse

Dass Prallblech durchstossen würde ich nicht! Denn die Rennleitung ist auch nicht blöde.
Bei uns ist immer das erste was diese lieben Mitmenschen machen, sie stossen einen Draht oder Rundeisen in den Auspuff, wenn der zuweit reingeht, wird das Fahrzeug gleich stillgelegt und eine saftige Busse kommt dazu.

Das aufwendigere ist, Du baust das Innenrohr aus, und veränderst das.
Vor dem Prallblech hat es 5 mm Löcher, wenn Du die aufbohrst oder Schlitze reinfräst, hast Du den gewünschten Sound, aber immer noch die original Töpfe drauf.

Ein Kumpel von mir macht dass :wink:

..bringt kein gutes ergebnis...und wie Pitbull schon anklingen läßt, irgendwann musst du mal zum TÜV...
etwas besser ist das Ergebnis, wenn man gleich zwei "obere" Dämpfer montiert (hatte ich beim Neukauf mitverhandelt, ansonsten recht teuer).
Oder du nimmst ganz was anderes, Hinweise gibt es hier im Forum reichlich.
Ich fahr inzwischen fast ganz offene Rohre, aber das ist schon etwas sehr viel reichlich laut... :shock:

Hi Frank,

Schau mal das ist die Nummer vom oberen 07 er Topf:
66025-07 HDI 1P1010FC Catalyst E4

berichte mal was du dir von thunderbike drauf machen lässt , die sind ja auch hier im forum ein begriff für gute bikes

So Jungs habe hier noch einen Link gefunden, wie die originalen Töpfe verändert werden können.

Ist zwar von einer Sportster, doch bei der Dyna sollte es etwa gleich aussehen.

http://www.xlforum.net/vbporta…f189c6f783a7fb129&t=16948

Hallo Hans Jörg, die auf deinem Link beschriebene Umbaumaßnahme wird von der Fa. CPO in Neckartenzlingen durchgeführt. Die bohren die Löcher in der Flöte auf 6mm auf und schweißen das ganze wieder ein ohne das der Chrom Schaden nimmt. Kostet 150 Eulen und geht nur bei US Töpfen. Hab selbst solche optimierten dran und bin sehr zufrieden mit Sound und Drehmoment.
Selber machen scheitert meist am Equipment.
Gruß Wolfgang

@ wolfgang,

hast du die 06er töpfe so modifiziert :idea: wäre eine gute alternative zwischen leise und saulaut

Nein hab ich mir bei 321 geholt, sind 10cm kürzer und guter Ton. Deine hab ich noch, hätt ich aber hingebracht wenn ich die andern nicht bekommen hätt.
Gruß Wolfgang

tagchen,

also ich weiss nicht, da wird es bestimmt bald rappeln in der Büx.

wie willstdu die blechreste raus bekommen?????

Zitat von Street Bob

Hallo Fluse

Dass Prallblech durchstossen würde ich nicht! Denn die Rennleitung ist auch nicht blöde.
Bei uns ist immer das erste was diese lieben Mitmenschen machen, sie stossen einen Draht oder Rundeisen in den Auspuff, wenn der zuweit reingeht, wird das Fahrzeug gleich stillgelegt und eine saftige Busse kommt dazu.

Das aufwendigere ist, Du baust das Innenrohr aus, und veränderst das.
Vor dem Prallblech hat es 5 mm Löcher, wenn Du die aufbohrst oder Schlitze reinfräst, hast Du den gewünschten Sound, aber immer noch die original Töpfe drauf.

Ein Kumpel von mir macht dass :wink:

Alles anzeigen

hallo street bob

kan man den oberen und unteren originalen auspufftopf modifizieren bei der 07 es schreibt hier jemand das dies nur mit den us töpfen geht . habe ich da was falsch verstanden . gruß karsten :roll: scroll mal hoch zu cookkie der sagt das es nicht geht :idea: :idea:

Hi harley hähner,

G&R sowie CPO machen sowas in D.

Habe meine US-Tüten (2006) bei CPO modifizieren lassen, geiler Sound, Kosten 165,00 Euro.
G&R macht das im Rahmen der Ausbaustufe 1, Kostenpunkt über 500,00 Euro.

Vielleicht mailst Du die einfach mal an.

Greets
Raven66

hallo ravene66
danke für den tip ich rufe da mal an gruß karsten :idea: :arrow: :lol:

Hi HH!
Sprich doch mal mit H-K. So weit ich weiß, beschäftigt sich da jemand mit diesem Thema...

Gruß-David

hi davidsonman meine sb steht gerade bei Corso bikes da werde ich mal nachfragen haste recht warum so weit wen es doch so nahe ist gruß :lol:

So, auch meine Töpfe habe ich jetzt nochmals verändert.

Neues Interferenzrohr eingeschweisst, mit vielen Löchern :lol:

Dann aufgetrennt und das hintere Blech, das eh für nichts ist, und sich löst rausgenommen.

Aufgetrennt genau dort, wo die Bride fürs Hitzeschutzschild drüberkommt.

von hinten:
[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t414392-1jpg.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t414393-2jpg.jpg]

Schnittstelle:

[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t414394-3jpg.jpg]

Und so tönt dass Ganze:

http://www.myvideo.de/watch/2139085

Gruss Street Bob

hallo street bob
wie schon beim sb treffen bin ich begeistert von dem sound . da würde ich dir gerne ein postpackt von berlin senden ( im herbst ) würdest du mir da helfen gruß aus dem heute sonnigen berlin . :lol:habe mich hier mal umgehört doch niemand traut sich da ran imgegenteil bei einer offenen hd schrauberbude bittet man mich darum das ergebniß preizugeben was ich nur mit deiner zustimmung abgeben würde . gruß von hh :roll:

Guten Morgen HH

Kein Problem, wenns soweit ist, gebe ich Dir eine Adresse in Waldshut, wo Du die Töpfe hinsenden kannst. So geht das Ganze Zollfrei ab.

Für die Veränderung musst Du mit 200 Euro's rechnen.

Was ich auch machen kann, ich habe noch ein paar originale, 2006er, die haben jetzt Stufe drei drinn ( je nach Stufe hats grössere oder kleiner Löcher)
Die würde ich ebenfalls auf Stufe vier machen lassen, und die nach Berlin senden, im Gegenzug sendest Du mir Deine, die ich dann behalten werde.

(Stufe vier tönt wirklich wie eine Harley! Dumpf und schön! Der Nachteil, Du
musst die Hitzeschilder montieren, sonst sieht man die Schweissnaht, die Du ebenfalls mit Zinkfarbe selber rostschützen musst.)

Ganz wie Du willst.

Gruss Street Bob

einen guten harley morgen :lol: street bob
große klasse ich melde mich bei dir anfang september aber so weit ich lese hast du ja auch urlaub dan wird es wohl später und wen du wieder da bist melde ich mich . wen die 06 baugleich sind und der chrom noch drauf ist können wir das auch so machen . ich schreibe dir eine pn sonst haut mir der amigo was auf die pfoten wen ich hier so viel schreibe :arrow: :idea: :roll: wo es nicht hingehört gruß karsten-hh

Zitat von HD Motorcycle Service

HAST DU SCHON MAL WAS VON DEM LAMDASONDENREGELKREIS GEHÖRT?
Kauf dir bei Ebay Rohre von einer 06 und die kannst du dann vorsichtig durchstossen, schau dir an wo der kat sitz nicht das du den durchstichst.

????

Durchstossen??? Was durchstossen?? Damit die Rennleitung gleich sofort sieht, dass da was gefummelt wurde??

Wenn Du das Prallblech durchstösst...aber was soll ich hier erzählen?? Übrigens, die 06er hat keine Lamdasonden!

Räusper......bei der 07er sitzen die Lambdasonden im Krümmer!! :oops:
Hab ich mir sagen lassen

Gruß

Achim

Hallo!

Durchstossen halte ich auch nicht für die ideale Lösung.
Habe bei meinen das Prallblech durchgebohrt.Mittig klein angefangen,immer wieder höhrprobe dann immer grösser.Grösser geht jetzt nicht mehr.zum Kat ist noch ein bischen Platz,aber ich denke beim Durchstossen kann man da bestimmt reinknallen.Und man hat hinterher irgennd nen Schrott im auspuff Rumrasseln wenn man Pech hat.
Also ich Finde das Höhrt sich jetzt genial an.Lauter nicht zulaut.Denn Klang finde ich auch Gut.Mal Schauen wie lange es mit Den Grünen Gutgeht.Aber ich Glaube wenn man es nicht Drauf Ankommen Lässt kann man mit Durchkommen.

Gruß Benjamin

Moin,

hat der Prüfer vielleicht einen guten Tag gehabt, oder er fährt auch eine Harley?

...auch wenn man durch den Tüv kommt. Wenn die Grünen messen und das Ding ist zu laut, nützt einem der Tüv auch nichts. :lol: